つれづれなる日誌と税務～安井享二税理士事務所～

１泊２日で出張した会津若松を、昨日戻った。
昨日の朝、９Ｆの部屋から外を見たらもやが掛かっていた。
８時前にホテルを出て見るとひんやり。
駅舎に向かって、中で土産を買う。そして、早めの時間ではあったが、ホームで待つことにした。
若松駅発は１７分。ホームへ出たのは、５５分。そして、電車の入線時刻は０５分の予定であった。しばしのホーム待ち。のはずであった。
この間、ホームで待っていたので、非常に寒く感じた。北国といってよいのか分からないが、やはり東北の朝は、寒い。もう１枚の上着が必要だ。

すると、アナウンスが、郡山で電車の待ち合わせの関係で、ただいま６分遅れているとの事。
それでも、１１分には着くし、出発は１７分だから、十分だな、と思った。
ところがさらにそれから、再度のアナウンス。さらに、４分遅れて、到着は１５分ごろ。これは、やばいかなと、若干心配になる。
心配になったのは、郡山駅での新幹線の乗り換えである。確か、１０分程度で新幹線を押さえたので、乗り遅れたらどうしようと、。

そして、会津若松発の磐越西線は、さらに、途中駅で（単線のためすれ違う駅）またもや、６分遅れときた。残りは４分か。かなり厳しいかな、と思ってややあきらめ気分に。
そのまま、郡山駅に到着。すると、私の計算が間違っていたのか、乗り換え時間は、１０分でなく１８分であった。したがって、６分の遅れでも、何とか間に合った。

ここで思ったのは、単線の場合は、時間に余裕を見ていかないと危ない、ということだ。ほとんど複線化している日本の電車は、遅れなど事故が無い限りないと思っていたが、実はそうでもない。単線区間はまだまだあるし、それを利用する場合は、、余裕を見ておかないといけない。

会津若松へは、今回で３回目、であった。なんと一回目は、途中で軽トラックとの接触事故発生。１時間強待たされて、到着。会津若松からの乗り継ぎには、当然遅れ、結果として、ＪＲの出したタクシーで現場へ。
２回目は、何事も無く順調。そして今回の、事故なしの遅れ発生。
結果オーライなので良しとすべきだろう。

でも疲れるなあ。この年の長時間の電車を初めとした出張は。
来週は、有田、熊本だ。
考えただけでも、ゾーっとする。

１８日は、朝５時半に起き、６時半に家を出て、在来線、新幹線で博多へ、そして、また在来線で有田へ、１３時前に着きました。
天気は、晴れで、やや風が強い。
まずは昼食をとって、その後のスケジュールをこなし、懇親会場へ。
有田の由緒ある料理屋で、２時間程度食事を楽しみ、タクシーで、宿の在る武雄温泉駅前へ。
いつもここにとまると、武雄温泉に、行かねばと。過去２回、今回で３回目となるが、いまだ実現せず。今回は、明日熊本へ移動しなければならず、また時間が無い。そんなわけで、次回以降にお預け。
そして、１９日、今日もまた一大イベントがある。
幹事として、遅れてはならないため、一足早く（同行者が居た）熊本へ。

写真は、新鳥栖駅の新幹線構内に在る　有田焼の新幹線ミニチュアモデル　Ｎ７００系　さくらだ。

縮尺８７分の１．小さいが良く見ると確かに磁器製だ。
精巧に作られている。佐賀県は、言うまでも無く有田焼の産地。そのお膝元の、窯業技術センターが、製造したものだ。

少なくとも、窯業技術センターにひとつ、そして、ここ新鳥栖駅にひとつと、合計２つの存在が確認された。

もっと、多くの人に見てもらうように、仕掛けを考えたほうが。。。。